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深圳公交广告

深圳公交广告

地区都会: 深圳
投放周期:周/月/年
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深圳公交广告先容


深圳公交车:
阻止2018年6月,深圳共有公共汽车线路977条,深圳公交年客流量达16.54亿人次,占深圳公共交通总客流量的44.9%。

深圳公交车蹊径:
线路编号 一段总站 另一端总站
1路 布心总站 火车站
2路 草铺地铁站总站 北斗总站
3路 水库总站 购物公园总站
4路 银湖汽车站总站 石厦南总站
5路 银湖汽车站总站 北斗总站
7路 丰泽湖山庄 火车站
8路 六约新村总站 火车站西广场
9路 六约新村总站 福田高铁站
10路 黄埔雅苑总站 东湖公园南门总站
11路 紫薇阁总站 国贸
12路 福田农批市场 火车站
13路 宁水花园总站 上步码头总站
14路 莲花山总站 北斗总站
17路 水库总站 火车站
18路 草铺地铁站总站 火车站站西广场
19路 桃源村总站 南山中央区总站
21路 紫薇阁总站 中山园场站
32路 松坪山总站 上步码头总站
34路 下沙总站 丰泽湖山庄
36路 月亮湾填海区总站 动物园总站
37路 海上天下公交接驳站 茶光路总站
38路 香梅北总站 火车站
41路 桃源村总站 华新村总站
42路 天下之窗地铁接驳站 月亮湾填海区总站
43路 民治民塘路总站 天下之窗地铁接驳站
44路 石厦南总站 上梅林公交总站
45路 丰泽湖山庄总站 科技园公交总站
46路 清水河总站 莲花山总站
49路 王京坑村总站 福田交通枢纽
52路 东昌总站 福田保税区总站
57路 长岭总站 鹤围村总站
58路 深圳西站 翠枫豪园总站
60路 福田保税区总站 龙悦居总站
61路 六约新村总站 火车站西广场
62路 福田保税区总站(香樟道) 草埔吓屋村
63路 香蜜湖总站 草埔吓屋村
64路 山湖居总站 福田交通枢纽
65路 香蜜湖总站 东方尊峪总站
66路 天下之窗地铁接驳站 大磡总站
67路 实验学校总站 王京坑村
68路 69路 70路 61路 72路
73路 74路 75路 79路 80路
81路 82路 83路 85路 90路
97路
101-200号段
101路 102路 103路 104路 107路
108路 111路 113路 122路
201-300号段
201路 202路 203路 204路 205路
211路 213路 214路 215路 216路
218路 220路 222路 223路 225路
226路 229路 234路 235路 236路
301-400号段
303路 306路 307路 308路 312路
313路 316路 317路 320路 321路
322路 323路 324路 325路 326路
327路 328路 331路 332路 333路
334路 336路 337路 338路 339路
351路 357路 358路 362路 363路
365路 366路 369路 371路 376路
377路 334路 335路 336路 337路
338路 381路 385路 387路 391路
392路 393路 395路 398路
401-600号段为空
601-700号段
603路 605路 606路 610路 612路
613路 615路 620路 621路 624路
627路 629路 639路 650路 652路
653路 655路 656路
701-800号段
704路 707路 718路 720路 723路
727路 759路 767路 769路 779路
780路 781路 782路 789路 790路
791路

801-900号段

802路 810路 811路 818路 822路
833路 836路 839路 862路 866路
881路 882路
801-999号段
906路 907路 915路 923路 929路
930路 932路 935路 937路 939路
941路 956路 963路 964路 977路
978路 979路 980路 982路
E、M、B号段
待增补。


深圳公交广告投放优势:“云顶集团”品牌始创于21世纪初期,云顶集团注册资金5000万。公司以传媒广告为起点?赏斗
深圳公交广告等广告形式
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云顶集团深耕户外媒体领域,拥有富厚的媒体资源和效劳履历,成为各大都会航空、公交、地铁、高铁及广播的广告运营商,多都会的楼宇框架、影院媒体资源,可投放社区媒体、公路媒体、州里墙体和海内外商圈LED广告、深圳公交广告投放。

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深圳公交广告投放公司

一、车内挂板媒体优势

1、提前预定所有线路打包上刊,真正实现独家垄断式广告投放,快速建设品牌形象,抢占市场先机,培育产品依赖度。

2、车内两侧挂板,实现前后车厢全笼罩视角,车内无论站立照旧就坐的旅客都可以近距离寓目广告画面。

3、广告画面内容整齐齐整,视觉攻击力极强,车内营造浓重的商业气氛。

二、车内拉手和座椅靠背媒体优势

1、拉手和座椅靠背作为车内最近距离与旅客直接接触媒体,旅客关注时间最长,最容易详尽视察,印象深刻。

2、作为车内累计数目最多的媒体,拉手靠背统一上刊,极富视觉攻击力,恒久举行媒体投放关于树立企业形象,建设产品品牌,具有显着效果。

3、广告内容宣布无邪多样,适合州产品或效劳推广。

4、媒体体现形式好,受众价值高接触频次高,是古板媒体形式的延伸。


云顶集团深圳公交广告投放优势:"云顶集团品牌"始于1998年,注册资金5000万。公司以传媒广告为起点。投放深圳公交广告
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引用:百度百科、维基百科、户外广告投放


天下地铁广告投放公司

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